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7月下旬,鋼價漲跌幅預(yù)判來了
7月份以來,國內(nèi)鋼材價格整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢。截至718,上海螺紋鋼價格指數(shù)4067/噸,較6月末微幅上漲9/噸。在筆者看來,7月份國內(nèi)鋼材價格波動幅度較小,主要是因為目前鋼市多空博弈加劇,短期無法形成趨勢性單邊行情。展望7月下旬,多空交織之下,鋼市又會呈現(xiàn)出怎樣的行情?下面筆者結(jié)合期現(xiàn)貨市場情況做簡要分析。

  首先,期貨市場方面,從周四開始,盤面似乎逐步在向空頭方傾斜。 周四中午Mysteel公布本周鋼材產(chǎn)量及庫存數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示除線材以外,本周國內(nèi)四大品種鋼材產(chǎn)量均小幅增加,同時鋼廠和社會庫存繼續(xù)雙雙累加。

  至此近期多頭的核心邏輯之一: “ 限產(chǎn)導(dǎo)致鋼材產(chǎn)量釋放受限 ”暫時宣布落空。所以我們看到周四YA、HD等機構(gòu)大幅減倉螺紋多單,黑色期貨應(yīng)聲而跌。此外,如果說周四期貨盤面走弱是因為數(shù)據(jù)利空消息的刺激、多頭主動減倉所導(dǎo)致,那么周五夜盤期螺增倉下行,則表明部分機構(gòu)看空意圖逐步顯現(xiàn)。

  例如從周五下午收盤的持倉機構(gòu)來看,YA螺紋10合約空頭頭寸近9萬手,其力度可謂不小。在周五夜盤增倉下行之下,目前rb1910已經(jīng)跌至3930支撐位附近。如果周一開盤rb1910無法站穩(wěn)3930支撐位,那么期螺跌至3900的概率明顯加大,甚至有可能回踩3850的缺口;當(dāng)然, 如果期螺頂住了3930附近的支撐位,那么預(yù)計短期期螺走勢或仍會有反復(fù)。

  其次,從現(xiàn)貨市場來看,目前市場多空因素交織。 其一,從全國情況來看,受淡季需求相對疲軟以及鋼材產(chǎn)量居高不下的影響,目前國內(nèi)鋼材庫存持續(xù)累加,供應(yīng)端壓力逐步凸顯。以杭州市場為例,目前杭州建材庫存爆倉的聲音不絕于耳。截至718,杭州市場建材總庫存為94.92萬噸,較711相比增加11.36萬噸,增幅進一步擴大,較去年同期相比增幅高達75.19%,個別碼頭庫存即將達到年初峰值,卸貨速度緩慢,待卸船只數(shù)量增加。

  其二,周末唐山鋼市環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)的消息再度傳來,在筆者印象中這已經(jīng)是本月不低于第三次唐山限產(chǎn)消息的發(fā)酵,這次環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)的消息可能會帶來唐山及周邊地區(qū)鋼材價格的小幅上漲,但是在全國鋼市面臨淡季需求疲軟、鋼材庫存持續(xù)累加的壓力之下,或許也難以帶動整個鋼市行情的走強。其三,鋼材的成本端支撐作用較強。由于目前鐵礦、焦炭等原材料價格居高不下,導(dǎo)致鋼材生產(chǎn)盈利水平大幅壓縮,在鋼材生產(chǎn)只有微利的情況下,鋼廠下調(diào)出廠價格的意愿較低。

  綜合來看:

  一方面,原材料價格居高不下,成本端支撐作用較強,并且唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)仍在發(fā)酵,同時梅雨季節(jié)即將結(jié)束,國慶環(huán)保預(yù)期之下工地存在提前趕工期可能,成本端以及供需基本面有望好轉(zhuǎn)的預(yù)期對行情形成支撐;

  另一方面,淡季鋼材庫存持續(xù)累加的現(xiàn)實又對鋼價形成一定壓力。 所以7月下旬國內(nèi)鋼材價格繼續(xù)窄幅震蕩的可能性較大。

  當(dāng)然,在筆者看來,在期貨盤面轉(zhuǎn)空概率增大的情況下,月下旬國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價格如果能有50-100/噸幅度的向下調(diào)整,適當(dāng)釋放一下持續(xù)累庫帶來的現(xiàn)實價格下行壓力,那么當(dāng)下游需求真的如預(yù)期一樣有所好轉(zhuǎn)之時 ,后期鋼價才能迎來更扎實的走強行情。